Terminal T1-XL Aeroporto MXP



DVC è impegnata nell’avvio dei lavori relativi al Terminal T1-XL dell’Aeroporto di Milano Malpensa, intervento inserito in un contesto infrastrutturale attivo e caratterizzato da elevata complessità operativa.
Fin dalle fasi iniziali, la gestione del cantiere è impostata secondo i requisiti del protocollo BREEAM, assunto come riferimento per il controllo delle prestazioni ambientali e organizzative.
Il protocollo BREEAM

Il protocollo BREEAM (Building Research Establishment Environmental Assessment Method) è uno standard internazionale applicato alla valutazione delle prestazioni di sostenibilità nei progetti edilizi e infrastrutturali.
In ambito di cantiere, definisce criteri operativi relativi alla gestione delle attività, al monitoraggio dei consumi, al controllo delle emissioni e alla tracciabilità dei rifiuti.
Indicatori di monitoraggio ambientale
Nell’ambito della gestione del cantiere, in conformità ai requisiti del protocollo BREEAM, sono previsti il monitoraggio e la registrazione di specifici indicatori quantitativi relativi alle attività operative.
Di seguito sono riportati alcuni dei KPI più rilevanti, con riferimento al cantiere D661 SEA MXP T1-XL.
| Gasolio* (l) | Energia elettrica (kWh) | Rifiuti prodotti (t) | Acqua prelevata (mc) | Emissioni (tCO2eq) |
|---|---|---|---|---|
| 11.135,04 | 13.920,48 | 33,64 | 304 | 24,35 |
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Fattori di emissione: banca dati DEFRA 2025; *questa voce comprende i consumi da diesel, benzina e HVO
Ultimo aggiornamento: 10/04/2026




